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吉林无轨电动平板车角形轴承箱的加工规则

电动平板车角形轴承箱调整板刨削调整,各轴承座面采用铣削加工,小车组对,焊接在平台上停止,采用工装夹具,保证几何尺寸,控制焊接变形。电动平板车运转机构加工,电动平板车运转构造的加工,这个局部的重要部位是齿轮联轴器,齿轮联轴器的加工我等采用Y3150E,Y3180H和Y54A精细滚齿机和精细插齿机加工内、外齿,齿面采用高频淬火处置,反省采用3101齿轮测量仪停止综合检测,精度完全能够到达6级以上。电动平板车运转车轮采用50SiMn合金资料,我等已独家使用设备停止热处置,有正面效果地保证了车轮踏面的硬度和淬硬层的深度要求。

通过客户长期的使用经验积累,经过百分百公司的客户反馈系统总结,电动平车的整体台面,特别是长期承受集中载荷的台面,在没有支撑筋的地方,台面会出现凹坑,即:台面的平整度逐步的降低。我公司工程师了解到这样的情况后,通过台面尺寸的大小,计算出不同吨位的电动平车的集中载荷,除了增加主筋的型号外,另外增加网状板格,使其局部的集中载荷超过整车额定的载重量。详细图片如下:通过集中载荷试验,完全可以达到此次产品更新的使用要求,我公司的电平车的产品现已经全部改为更加安全可靠、更加坚固的平板车台面,彻底解决需要经常集中载荷运输的平板车台面的变形问题。

    3、防止措施:应正确选择焊接材料(焊丝纯度、焊剂),控制母材硫磷的含量,工艺上应选择适当的焊接参数,使熔池存在时间不要太短。多层焊时,注意请除前道焊渣,正确运条,以利于熔渣浮出。